Le passé et le présent : les trois ponts de Tangmai transforment une zone dangereuse naturelle en une voie rapide s?re
Trois ponts enjambent la rivière Yi'ong Zangbo, dans le comté de Bomê, dans la ville de Nyingchi, au Tibet. Ce qui était autrefois une ? zone de danger naturelle ? pour les véhicules est désormais surpassée par des ponts assurant une voie rapide s?re.
Selon les rapports, sur la section allant du petit marché de Tangmai à Pêlung, il y a des montagnes de neige et des rivières à proximité. La fondation est trop molle pour les routes, et la section construite s'effondrerait facilement en raison des fréquentes catastrophes dues aux débris et aux inondations. Cette section de la route était donc la plus dangereuse de toute la ligne de la Route Sichuan-Tibet, connue sous le nom de ? zone de danger naturelle de Tangmai ?.
Les ponts de Tangmai, qui enjambent la rivière, constituent le ? projet clé ? permettant de surmonter ce ? danger naturel ?.
Trois ponts construits au cours de différentes décennies enjambent la rivière, témoignant de l'évolution du trafic et du développement du Tibet.
Parmi ces trois ponts, la construction du pont n° 1 de Tangmai remonte aux années 1950. Cependant, en 2000, un énorme glissement de terrain s'est produit dans le canton de Yigong, dans la ville de Nyingchi, et le pont a été détruit.
à ses c?tés se trouve le pont suspendu de Tangmai, le deuxième des trois, qui a été construit dans le cadre de la ligne de transport G318 et a été ouvert à la circulation en 2001. Le pont suspendu n'est qu'un pont provisoire, et sa durée de vie prévue n'est que de 8 ans.
Aujourd'hui, les deux ponts ont terminé leur mission et aucun véhicule à moteur n'est autorisé. Le grand pont n°3 de Tangmai, qui a été officiellement ouvert à la circulation en décembre 2015, a maintenant pris le relais.
Le grand pont de Tangmai mesure 256 mètres de long, 12 mètres de large, 59,5 mètres de haut dans la tour principale et 60 mètres au-dessus de la rivière dans le pont central. Il s'agit d'un pont suspendu à treillis en acier à tour unique et à portée unique, dont la durée de vie de référence est de 100 ans.
Dans le passé, il y avait environ 14 kilomètres entre le petit marché de Tangmai et Pêlung, ce qui prenait souvent plusieurs heures à parcourir. Aujourd'hui, les gens y passent beaucoup moins de temps, et la sécurité des déplacements est également bien meilleure.
(Rédactrice : Lucie ZHOU)
