Le 23 décembre, lors de la conférence de presse sur les réalisations en construction d'infrastructures urbaines dans la région autonome du Tibet pendant la période du 13e plan quinquennal, on a annoncé que la région autonome du Tibet a investi 47,546 milliards de yuans dans les infrastructures urbaines, et que le niveau des services publics municipaux - tels que le taux d'approvisionnement en eau au public, le traitement des eaux usées et des ordures et la couverture de chauffage des villes alpines et d'altitude - avait été considérablement amélioré. L'aspect des villes a subi de grands changements.
Au cours de la période du "13e plan quinquennal", la région autonome du Tibet a fait de grands progrès dans le processus d'urbanisation d'un nouveau type, formant initialement un système de villes avec Lhassa comme centre, l'emplacement des préfectures et des villes comme point d'appui, et les communes rurales et frontalières comme grille. Depuis 2016, le Tibet a investi plus de 8,9 milliards de yuans dans la construction complète des 26 petites communes originales de démonstration, qui sont dotées d'un bon environnement écologique, d'une infrastructure parfaite et d'une base industrielle solide.
En photo: : le village de Conggo dans une mer de fleurs de colza.
Durant la période du 13e plan quinquennal, un total de 19 comtés, situés au-dessus de 4 000 mètres d'altitude et 84 communes alpines et d'altitude ont achevé l'installation du chauffage, avec un investissement total de 5,652 milliards de yuans et l'augmentation d'une superficie de 6 380 500 mètres carrés de batiments équipés de chauffage.
Ces dernières années, le gouvernement de la région a mis en place neuf usines d'approvisionnement en eau, dont celle de Nachen à Lhassa. Fin 2019, le taux de pénétration de l'approvisionnement public en eau dans les villes de la région autonome du Tibet a atteint 94,75 %, et celui dans les communes au niveau du comté et au-delà s'est élevé à 87,63 %.
Dans le cadre du 13e plan quinquennal, 51 routes municipales telles que le périphérique de la ville de Lhassa (section nord), le périphérique de la ville de Shigatsé et 6 projets de ponts municipaux tels que le pont de Liudong et le pont de Zangre ont été construits, avec un investissement total de 17,932 milliards de yuans, ajoutant ainsi 154,959 kilomètres de routes municipales dans la région autonome du Tibet.
En photo : le festival de lanternes tenu dans le parc de Nanshan dans la ville de Lhassa.
Sur la base du projet pilote à Lhassa et à Shigatsé, la classification des déchets a été étendue aux cinq autres municipalités. En 2019, 112 millions de yuans de fonds ont été investis pour soutenir la mise en service d'installations d'appui à la classification et au traitement des déchets domestiques à Lhassa et la rénovation et l'extension des décharges de déchets domestiques et le traitement des déchets de cuisine à Shigatsé. Dans le traitement des déchets de cuisine, la ville de Lhassa est le premier à prendre le modèle PPP et à investir 110 millions de yuans pour construire des installations de traitement des déchets de cuisine. La capacité actuelle de traitement est de 80 tonnes par jour.
(Rédactrice : Claire SHENG)