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      Des photos témoignent des 54 années de l'aviation civile au Tibet

      Publié le 2019-03-06 à 18:55  |  China Tibet Online

      L’avion de passagers Il-18 stationné à l'aéroport de Dangxiong, le 1er mars 1965. Ce jour-là, le Tibet a été officiellement ouvert à la navigation aérienne.

      L’année 2019 marque le 54e anniversaire de l’aviation civile au Tibet.

      Le 1er mars 1965, un avion de passagers Il-18 a atterri en douceur à l'aéroport de Dangxiong de Lhassa, dans la région autonome du Tibet. Ainsi, le trajet Beijing-Chengdu-Lhassa a été officiellement ouvert.

      Le 29 mai 1956, un vol d'essai ? Beijing ? a survolé le palais du Potala.

      Le premier aéroport du ? toit du monde ? - l'aéroport de Dangxiong - a été lancé en construction en 1956.

      L'aéroport de Dangxiong a été achevé en 1956.

      La tour de l'aéroport de Dangxiong. Le 23 novembre 1966, la station d'aviation civile de Lhassa est transférée de l'aéroport de Dangxiong à l'aéroport de Gongga. L'aéroport de Dangxiong a achevé sa mission.

      Le terminal et la salle de chargement de l'aéroport de Gongga de Lhassa.

      L'achèvement de la première extension de l'aéroport Gongga de Lhassa en 1993.

      L'aéroport Bunda de Qamdo en restauration.

      La remise en service de l'aéroport Bunda de Qamdo en 1995 arpès sa restauration.

      La pose de la première pierre de l'aéroport Milin de Nyingchi en 2003.

      L'aéroport Milin de Nyingchi en construction en 2004.

      L'achèvement de la deuxième extension de l'aéroport Gongga de Lhassa en 2004.

      L'aéroport Gongga de Lhassa après sa deuxième extension.

      En 54 ans, l’aviation civile du Tibet a enregistré un record impressionnant de 54 années de vols en sécurité, établissant une ? norme chinoise ? de l'exploitation d’aviation civile sur le haut plateau pour le monde entier. Au cours des 54 dernières années, le Bureau de l'aviation civile au Tibet a enregistré 373 005 vols d'aéronefs, réalisant l'entrée et la sortie de 42,2344 millions de passagers, avec un débit de fret et de courrier de 458 497,39 tonnes.

      Au cours des cinq prochaines années, 3 aéroports régionaux et 1 nouvelle piste seront mis en service, et le niveau d’? intelligence ? des aéroports existants augmentera considérablement.

      (Rédactrice : Claire SHENG)

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