La route Qinghai-Xizang : le ? pont d'or du bonheur ? menant au Xizang
Le 25 décembre 1954, la route Qinghai-Xizang et la route Sichuan-Xizang ont simultanément atteint Lhassa, mettant fin à l'histoire de l'absence de lien autoroutier au Xizang.
Golmud, autrefois une vaste étendue désolée rarement visitée au pied nord du Kunlun Shan. Au printemps 1954, le général Mu Shengzhong a donné le premier coup de pelle pour construire cette ville, trois tentes marquant le début de la ville de Golmud.
à l'époque, suivant la directive du Comité central du Parti de ? progresser tout en construisant ?, le général Mu Shengzhong a fait de Golmud son quartier général pour diriger la grande armée de construction de routes, commen?ant ainsi la construction de ce qui allait devenir la célèbre Route Qinghai-Xizang. En 1955, le Comité de travail du Parti communiste chinois au Xizang a décidé d'établir à Golmud un Bureau de gestion de la route Qinghai-Xizang (ancêtre du Bureau du Xizang à Golmud), utilisant Golmud comme base pour l'entretien de la route Qinghai-Xizang et assurant également le transport des fournitures vers Xizang, marquant ainsi le début de la construction de la base logistique au Xizang à Golmud.
Depuis lors, Golmud est devenu animé. De nombreux gens de tous les coins de notre pays sont venus ici à la recherche et à la réalisation de leur rêve d'entrepreneuriat. Golmud a connu des changements spectaculaires et rapides à un rythme inimaginable. Une fois achevée, la route Qinghai-Xizang a été surnommée le ? Canal de Suez sur le toit du monde ?, transportant plus de 80% des marchandises vers le Xizang.
En 1985, la route Qinghai-Xizang a été asphaltée, devenant la route la plus haute, la plus longue et la plus moderne du monde. Autrefois, les yaks prenaient plusieurs mois pour parcourir ce trajet. Aujourd'hui, il est possible de parcourir cette distance en quelques jours seulement.
De nos jours, prendre un véhicule le long de la route Qinghai-Xizang de Lhassa à Nagqu est devenu une expérience de tourisme magique et merveilleuse. La route est bordée de batiments modernes et fonctionnels, rempla?ant les maisons en terre et en bois rudimentaires du passé. Les camions lourds, capables de transporter de 30 à 50 tonnes, ont depuis longtemps remplacé les vieux camions à faible capacité de charge, augmentant ainsi de manière significative l'efficacité du transport. En 2021, le tron?on de la route Qinghai-Xizang de Lhassa à Nagqu, d'une longueur totale de 295 kilomètres et avec une vitesse de 120 kilomètres par heure, a été converti en une autoroute à double direction à quatre voies.
Au cours des 70 dernières années, tout en apportant bonheur et prospérité à la population du Xizang, la route Qinghai-Xizang est devenue de plus en plus moderne et meilleure. La route Qinghai-Xizang mérite vraiment son surnom de ? pont d'or du bonheur ? menant au Xizang !
(Rédactrice : Lucie ZHOU)
