L'aviation civile du Tibet étend ses routes et reprend ses activités
Le 1er mars 1965, un avion de ligne a atterri en douceur à l'aéroport de Damxung de la ville de Lhassa, dans la région autonome du Tibet. La route Beijing-Chengdu-Lhassa a été officiellement lancée. Au moment où l'avion a atterri à l'aéroport de Damxung, le rêve d'aviation des gens de tous les groupes ethniques au Tibet s'est réalisé. 56 ans se sont écoulés depuis, et actuellement, 11 compagnies aériennes proposent des itinéraires vers le Tibet. Le nombre total de routes internationales et nationales est maintenant de 130, et la région compte 61 villes reliées à une connexion aérienne. Grace au transport aérien, les gens de tous les groupes ethniques au Tibet ont non seulement un accès plus pratique aux services publics de base tels que les soins médicaux, l'éducation et les services postaux, mais cela a aussi permis d'ouvrir l'esprit des populations de tous les groupes ethniques du Tibet, et leur style de vie est plus à la mode et la nourriture, les vêtements, le logement et les transports sont de plus en plus modernes.
En 2020, l'aviation civile du Tibet a lancé 28 nouvelles routes et 10 nouvelles villes navigables ont été ajoutées. Au total, 49 000 décollages et atterrissages de vols ont été réalisés, 5,154 millions de passagers ont été transportés et 47 000 tonnes de fret et de courrier. En 2020, bien qu'affecté négativement par l'épidémie, l'aviation civile du Tibet a résisté à la tendance et a lancé 28 nouvelles routes ; 10 nouvelles villes navigables ont été ajoutées, avec un débit de 47 000 tonnes, ce qui équivaut à 93,5 %, 89,6 % et 108 % par rapport à 2019.
(Rédactrice : Estelle ZHAO)
