Le Tibet ajoute 166 nouvelles voitures chaque jour
? Ces derniers temps, presque toutes les familles ont des motos et des voitures, plus personne ne monte à cheval. ? Chokyi Sangmo, une villageoise du village de Sarang, dans le comté de Zanda de la préfecture de Ngari, a appris à monter à cheval depuis son jeune age. Mais après la construction de la route dans leur village, son père a décidé de vendre le cheval. Il y a quelques années, Chokyi Sangmo a obtenu son permis de conduire, devenant la première fille tibétaine de son village à savoir conduire.
La voiture est désormais devenue une partie de la vie des gens ordinaires au Tibet. Selon le Bureau de gestion du trafic de la sécurité publique du Département de la sécurité publique de la région autonome du Tibet, en 2020, le Tibet ajoute 166 nouvelles voitures chaque jour. à la fin de l'année, le nombre de véhicules à moteur du Tibet avait atteint 656 703 et il y avait 613 682 conducteurs de véhicules automobiles.
? Selon la population actuelle des 550 000 personnes enregistrée à Lhassa, fondamentalement, une personne sur deux personnes possède une voiture. ? Huang Jinlong, directeur adjoint de l'Administration des véhicules de Lhassa, a déclaré : ? L'augmentation rapide du niveau de revenu des gens ordinaires est la clé qui explique l'augmentation du nombre de voitures. ?
Dans le même temps, le Tibet n'a cessé d'augmenter sa construction d'ingénierie municipale et de réaliser une amélioration des infrastructures de transport ces dernières années. 51 routes municipales et 6 projets de ponts municipaux ont été construits à Lhassa, à Shigatsé et dans d'autres villes, augmentant le kilométrage des routes municipales de 154 kilomètres, et formant initialement un système de réseau routier composé d'autoroutes, de routes principales, de routes secondaires et de routes de campagne.
? J'ai acheté un gros camion il y a deux ans, et cette fois, j'ai acheté une voiture pour ma famille. ? Tsering Tashi, un citoyen de Lhassa a déclaré aux journalistes : ? Notre famille gagne maintenant un revenu de l'industrie automobile, et nous vivons de mieux en mieux?.
(Rédactrice : Claire SHENG)
