Pour les habitants de la région autonome du Tibet, à l'intérieur du plateau, c'était un luxe de se voir envoyer des produits de la mer. Cependant, avec la construction d'infrastructures et le développement des transports et de la logistique, les Tibétains ont de plus en plus de choix sur leur table à manger, et manger des fruits de mer n'est plus un cas rare. Un nouveau besoin est cependant apparu, celui en fruits de mer les plus frais.
"Dans le passé, lorsque nous achetions des produits de la mer, la logistique devait généralement passer par Chengdu (capitale de la province du Sichuan) au premier jour d'expédition depuis les villes c?tières. Il fallait trois jours, voire plus, pour que les marchandises arrivent à Nyingchi". a déclaré Jiaojunfeng, le directeur général de HUAFA Trade Logistics Industrial Park.
Aujourd'hui, le long trajet des fruits de mer vers le Tibet a été réduit de trois jours à un seul jour. Le matin, les marchandises sont expédiées de Zhuhai, dans la province du Guangdong, puis transportées par avion directement à la ville de Nyingchi, dans la région autonome du Tibet. Le plus t?t pour atteindre Nyingchi est vers 12h00 le jour même de l'envoi, et les populations locales peuvent avoir la nourriture fra?che sur leur table l'après-midi. En même temps, des produits locaux frais et de qualité tels que la viande de yak, le porc tibétain et d'autres spécialités de Nyingchi sont acheminés par avion à Zhuhai par des vols directs. Les restaurants de la région de la Grande Baie de Guangdong-Hong Kong- Macao peuvent déguster les mets de la montagne à des milliers de kilomètres de distance en moins de 24 heures.
La longueur de la logistique, les prix exorbitants, les transports peu pratiques et la lenteur de la logistique étaient les obstacles à l'entrée de nombreux produits frais de haute qualité à Nyingchi et inversement à l'acheminement des produits locaux de Nyingchi vers d'autres endroits. Cette année, avec l'ouverture de la ligne aérienne Nyingchi-Zhuhai et la construction du parc industriel HUAFA Trade Logistics, il est devenu pratique et rapide d'importer et d'exporter des produits frais de haute qualité.
"Nous avons signé un accord de coopération tripartite avec China Southern Airlines et l'aéroport de Nyingchi afin de réduire encore le prix de fret, qui est désormais moitié moins cher que le prix du marché". Jiao Junfeng a présenté le parc industriel HUAFA Trade Logistics, situé au nord-ouest de l'aéroport de Mainling dans la ville de Nyingchi, au Tibet, à c?té de la route nationale 219, couvrant une superficie de 380 mu (25,33 hectares), avec un investissement total d'environ 1,44 milliard de yuans (178,4 millions d'euros). Le projet est l'un des projets clés du parrainage entre la ville de Nyingchi et celle de Zhuhai qui aide spécifiquement le développement du comté de Mainling et de la ferme de Mainling.
à l'avenir, sur la base de l'avantage stratégique de la "première étape" de Nyingchi au Tibet et de la planification du développement du tourisme intégral, le parc industriel logistique devrait devenir le centre de distribution logistique des entreprises le plus influent et le plus national du sud-est du Tibet, en se concentrant principalement sur le commerce des produits locaux et des matériaux médicinaux tibétains. Nyingchi prévoit également de créer une ville commerciale spécialisée avec du style architectural de Gongbo et de promouvoir davantage la construction et le développement économique de Nyingchi.
(Rédactrice : Claire SHENG)