Lutte contre l'épidémie : livraison d'oxygène sur le plateau tibétain
En photo : des travailleurs portant une bouteille d'oxygène.
Les lignes de chemin de fer au Tibet sont généralement hautes en altitude, et en raison de la faible quantité d'oxygène, la distribution d'oxygène est devenue un travail néceseaire le long du chemin de fer Qinghai-Tibet. Depuis l'ouverture du chemin de fer Qinghai-Tibet, la livraison d'oxygène, une tache spéciale et différente des taches des autres compagnies ferroviaires chinoises, a vu le jour.
Affecté par l'épidémie de pneumonie au nouveau coronavirus, les réserves d'oxygène de diverses stations du chemin de fer Qinghai-Tibet on été épuisées. Il y a deux jours, le centre de services de Lhassa de la compagnie ferroviaire Qinghai-Tibet a achevé la distribution d'oxygène aux stations d'Amdo, de Nagqu et de Dangxiong situées sur le chemin de fer Qinghai-Tibet au Tibet.
Les trois stations sont situées à plus de 4 000 mètres d'altitude. Parmi eux, la gare d'Amdo est la plus haute gare du Tibet, à plus de 4 700 mètres d'altitude.
Nie Qi, directeur adjoint du centre de services de Lhassa, a déclaré que depuis le début de l'épidémie, de nombreux travailleurs de la section du chemin de fer Qinghai-Tibet allant de Golmud à Lhassa sont incapables de changer de poste et de se reposer normalement. Pour le personnel qui travaille à haute altitude toute l'année, l'oxygène est aussi important que de manger quotidiennement.
En raison des contr?les routiers, en outre, les conducteurs qui livrent l'oxygène doivent demeurer isolés et ne peuvent pas retourner au travail normalement, ce qui entra?ne une pénurie d'oxygène dans de nombreuses gares le long de la ligne.
L'après-midi du 15 février, Nie Qi et ses collègues ont préparé 104 bouteilles d'oxygène pour être livrées par un chariot. ? Une bouteille mesure 1,5 mètre et pèse plus de 50 kilos. Les bouteilles d'oxygène sont explosives et doivent être manipulées avec soin. De l'après-midi jusqu'au soir, il a fallu plus de 5 heures pour charger les bouteilles d'oxygène une par une. ?
à 8 heures du matin le 16 février, l'approvisionnement en oxygène a officiellement commencé. En s'arrêtant dans chaque gare, il a fallu plus de 14 heures pour atteindre la dernière gare à Amdo. Après avoir terminé leur tache de distribution, Nie Qi et ses collègues sont retournés à Lhassa le 17 février pour commencer leur mise en quarantaine.
? Notre travail est spécial, donc, même sans quitter le Tibet, il faut rentrer à Lhassa pour être isolé. ? Nie Qi espère que lors de la prochaine livraison d'oxygène, lui et ses collègues pourront tous venir travailler normalement.
(Rédactrice : Claire SHENG)
