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Ces dernières années, la Chine a honoré son engagement envers la communauté internationale en matière de changement climatique par le biais de transition permanente à une économie plus verte au cours.

De nouvelles régions riches en énergie telles que la Mongolie intérieure et le Ningxia envoient de plus en plus d'électricité générée par l'énergie propre vers l'est animé du pays, pour l'aider à réduire sa dépendance excessive envers le charbon, à l'heure où la Chine lutte contre la pollution et fait face au changement climatique.

La Chine est également un leader dans le domaine des véhicules à énergies nouvelles (NEVs), avec de nombreuses régions à travers le pays en train de remplacer leurs bus et taxis alimentés à l'essence traditionnelle par des véhicules à énergie verte.

Avec quelque 777 000 véhicules NEV vendus rien qu'en 2017, la Chine a été le plus grand marché du monde pour ce genre de voitures pendant trois années consécutives. Au cours des dix premiers mois de cette année, les ventes ont fait un bond de 75.6% d'une année sur l'autre, avec pas moins de 860 000 unités.

Par ailleurs, selon le ministère chinois de l'écologie et de l'Environnement, grace à la croissance des investissements dans l'énergie verte, l'intensité de carbone de la Chine, autrement dit le montant d'émissions de dioxyde de carbone par unité de PIB en 2017 a diminué de 46% par rapport au niveau de 2005, atteignant l'objectif anticipé d'une chute de 40 à 45% d'ici 2020.

Photo prise en octobre 2006 montrant une vue du désert de Hunshandak dans la Région autonome de Mongolie intérieure (nord de la Chine).

Photo prise le 22 octobre 2009 montrant une vue d'une zone humide dans le canton d'Awancang, dans la préfecture autonome tibétaine de Gannan de la province du Gansu (nord-ouest de la Chine).

Des élèves regardent la télévision pour la première fois grace au projet "Guangming", lancé en 1997 par le gouvernement chinois pour résoudre le problème de l'alimentation électrique des régions sans électricité par le biais de la nouvelle génération d'énergie électrique.

Le premier lot de taxis à énergies nouvelles mis en service à Dalian, dans la province du Liaoning (nord-ouest de la Chine), le 26 octobre 2010.

Un membre du personnel présente à un habitant la notice de chargement des véhicules à énergies nouvelles à Zhengzhou, la capitale de la province du Henan (centre de la Chine), le 18 juillet 2018.

Du personnel travaille sur une cha?ne de fabrication de bus à énergies nouvelles Yutong à Zhengzhou, capitale de la province du Henan (centre de la Chine), le 18 juillet 2018.

Des bergers se déplacent à cheval près d'une centrale éolienne dans la bannière de Hexigten, dans la région autonome de Mongolie intérieure (nord de la Chine), 19 mai 2007.

Photo prise le 21 mai 2007 montrant une centrale éolienne dans la bannière de Hexigten, dans la région autonome de Mongolie intérieure (nord de la Chine).

Une femme nettoie un panneau solaire dans sa nouvelle maison grace au projet "Guangming", lancé en 1997 par le gouvernement chinois pour résoudre le problème de l'alimentation électrique des régions sans électricité par le biais de la nouvelle génération d'énergie électrique, le 12 octobre 2006.

Photo aérienne prise le 24 ao?t 2018 montrant la centrale éolienne de Taiyangshan, dans la ville de Wuzhong, dans la région autonome Hui du Ningxia (nord-ouest de la Chine).

(Rédactrice : Claire SHENG)