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      Le nombre de véhicules motorisés au Tibet a été multiplié par 21

      Publié le 2018-12-11 à 11:  |  China Tibet Online

      Le 2 décembre est la Journée nationale de la sécurité routière. Le Département de la sécurité publique de la Région autonome du Tibet et le Bureau de la sécurité publique de Lhassa ont organisé l’activité ? Sécurité routière 2018 au Tibet ? pour la ? Journée nationale de la sécurité routière ? au parc Zongjiao Lukang, au pied du palais du Potala. Avec le thème ? Les détails qui protègent la vie — conduisons de manière sécurisée et civilisée ?, les employés ont placé des panneaux et donné des explications et partagé leurs expériences sur place. Ils ont expliqué le concept selon lequel les ? petits détails ? peuvent sauvegarder une ? vie ?. Au même moment, la cérémonie d’ouverture de l’activité ? Feux de circulation du haut plateau ?, consacrée à la circulation routière au Tibet, a eu lieu.

      Au cours des 40 années de réforme et d’ouverture, les transports au Tibet ont connu un développement rapide. Le kilométrage total des autoroutes dans la région est passé de 15 852 kilomètres il y a 40 ans à plus de 90 000 kilomètres aujourd'hui. En même temps, le nombre actuel de véhicules à moteur au Tibet est d’environ 530 000, soit près de 21 fois plus qu'en 1990. Le nombre de conducteurs est d'environ 500 000.

      Entre temps, l'équipe de gestion de la circulation au Tibet a grandi et s'est développée. L’équipe de la police de la circulation était composée de plus de 200 personnes en 1987. Elle compte désormais plus de 1 600 policiers officiels et plus de 700 policiers adjoints (secondaires), soit un total de plus de 2300 personnes.

      En outre, le Département de la gestion de la circulation au Tibet s’efforce d’améliorer le niveau de l’information scientifique et technologique dans la région. Actuellement, un système de commande intégré, un système de suivi des routes urbaines et un système d’examen du permis de conduire ont été mis sur place et sont désormais pleinement utilisés, ce qui a permis d’améliorer davantage les systèmes de gestion des conducteurs et des véhicules à moteur, l'efficacité de l'application de la loi et le niveau de service des travaux de sécurité liés à la gestion de la circulation routière.

      ( Rédacteur : Samuel )

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