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Record : le débit annuel de passagers de l'aéroport Gongga de Lhassa a dépassé 4 millions de passagers

Publié le 2018-11-28 à 10:34  |  China Tibet Online

Infographique des passagers arrivant à l'aéroport Gongga de Lhassa

L’Administration de l'aviation civile de la Région autonome du Tibet de Chine a annoncé le 25 novembre que l'aéroport Gongga de Lhassa a transporté plus de 4 millions de passagers cette année, établissant un nouveau record de débit des passagers.

Selon la personne responsable de l’Administration, au cours des 40 années de réforme et d’ouverture, l'aviation civile tibétaine s'est développée parallèlement au développement économique et social du Tibet. En particulier, au cours des 10 dernières années, il y a eu de profonds changements et une profonde mise à niveau.

Infographique de l'aéroport Gongga de Lhassa 

En 2013, le débit de passagers annuel de l'aéroport Gongga de Lhsasa a dépassé les 2 millions de passagers pour la première fois. En 2016, le débit a dépassé les 3 millions de passagers pour la première fois. Cette année, l’achèvement réussi de la ligne aérienne double Chengdu-Lhassa basée sur la nouvelle technologie RNP-AR (performances de navigation requises), le débit de passagers a dépassé les 4 millions pour la première fois. En cinq ans, le débit annuel de passagers de l'aéroport Gongga de Lhassa a doublé.

Le personnel de l'aéroport qui enregistre des passagers

Il est entendu que l’aéroport Gongga de Lhassa est le centre d’un réseau aéronautique constitué de 10 compagnies aériennes et de 81 trajets aériens qui s'étend dans toutes les directions. Le trajet fonctionne en tout temps et en toute saison, et les passagers peuvent aller et revenir toute la journée, ce qui leur permet de gagner du temps.

Selon les prévisions, le débit annuel de passagers de l'aéroport Gongga de Lhassa en 2018 devrait atteindre 4,3 millions de passagers. Pendant ce temps, le projet de rénovation et d’agrandissement du terminal de l’aéroport Gongga de Lhassa se poursuit. Les travaux du nouveau terminal moderne et de la deuxième piste en sont présentement à leurs balbutiements.

(Rédactrice : Claire SHENG)

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