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Notre journaliste a appris récemment par la SARL Hengan des taxis de Lhassa que, pour soulager le problème qu’est la difficulté à trouver un taxi aux heures de pointe, les 300 taxis Volkswagen Lavida lancés sur le marché par la direction du groupe de transports en commun de Lhassa avaient déjà été divisés en deux groupes et avaient tous pris du service.

 
D’après ce qu’on a appris, les 300 véhicules mis en service sont des Volkswagen Lavida de capacité 1,6 L; c’est la seconde fois que la municipalité de Lhassa utilise des Volkswagen Lavida comme taxis. Ces nouveaux taxis sont équipés d’un moteur EA211, dont l’utilisation est plus économe, et les co?ts de réparation beaucoup plus bas. L’habitacle de la voiture a quant à lui été réalisé grace à des techniques de soudure au laser, sans ourlets ; il est d’une importante stabilité, et adapté à être utilisé dans un environnement de hauts plateaux. En outre, le taxi étant un outil de transport en commun, la municipalité a apporté beaucoup d’attention au confort et à la capacité de contenance. Les appuie-têtes sont tous du modèle WORKS, et les trois sièges arrière en sont tous équipés ; l’intérieur de la voiture est plut?t spacieux, permettant aux usagers de se sentir à l’aise ; le coffre est lui aussi très large, facilitant l’accueil des valises des voyageurs.

En plus des 194 véhicules et 8 véhicules électriques mis en service ces derniers jours, la municipalité de Lhassa dispose de 1668 taxis.