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La presse a appris dernièrement du département des douanes de la ville de Lhassa (selon l’administration générale des douanes), qu’à partir du premier mai, la Chine va lancer une réforme d’uniformisation de passage des douanes sur les zones douanières de la ceinture économique de la route de la soie, sur les villes de Qingdao, Zhengzhou, Lanzhou, Xining, Urumqi, Lhassa...(10 villes relevant directement du service de celles-ci). Après le lancerment de cette réforme, toutes les douanes de ces zones uniformiseront leurs règles de fonctionnement, leurs flux de travail et leurs standards d’application des lois pour les entreprises, ainsi l’application des lois dans les douanes de ces zones sera identique.
 
? Avant cette réforme, lorsque par exemple les entreprises des zones du Tibet importaient des marchandises du lointain port à conteneur de Qingdao, soit ils traitaient les procédures de dédouanement portuaire à Qingdao, soit ils traitaient les procédures de transit en utilisant la réglementation des véhicules de transport, soit ils possédaient un titre de déclaration de possession, déclaré à Lhassa. Après la réforme, il sera possible de choisir soi-même si l’on déclare aux douanes de Lhassa ou celle de Qingdao. Les marchandises devant être inspectées pourront l’être aussi dans les deux endroits ? a expliqué le responsable en charge du service des douanes de Lhassa. Ce responsable a indiqué qu’avec ce modèle d’uniformisation, les douanes de la ville de Lhassa passeront entièrement au transport électronique. Après avoir declaré le transport aux douanes, les entreprises n’auront plus besoin de remplir de procédures papiers. Les centres de supervision des ports ainsi que les autorités portuaires pourront directement s’appuyer sur cette notice de transport électronique pour récupérer les marchandises, envoyer les procédures, et gagneront en efficacité. 
 
Après cette réforme, peu importe dans laquelle des dix douanes de la ceinture économique on traite les procédures professionnelles, les entreprises de ces zones jouiront des mêmes traitements et des mêmes normes. Le profit le plus direct de ces sociétés sera qu’elles pourront diminuer leurs co?t douaniers et augmenter l’efficacité au passage des douanes. Selon les approximations du service des douanes de Lhassa, cette réforme permettra globalement d’économiser entre 20 et 30 % des frais douaniers pour les entreprises.