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Un train à grande vitesse Fuxing quitte la Gare du Sud de Beijing sur le réseau à grande vitesse Beijing-Shanghai, le 21 septembre 2017 à Beijing. La Chine a augmenté la vitesse maximale des trains à grande vitesse sur la desserte Beijing-Shanghai à 350 km/h, six ans après qu'elle ait été réduite à 300 km/h.

Le Congrès national du Parti communiste chinois se réunira à Beijing le 18 octobre prochain. A cette occasion, le Congrès passera en revue les travaux du Parti au cours des cinq dernières années, discutera de l'orientation future du Parti et de la nation et élira une nouvelle direction centrale.

A l'heure où tous les yeux se tournent vers le prochain Congrès, regardons un peu ce que les médias internationaux ont dit sur les développements et les réalisations de la Chine.

Le développement des infrastructures

Avec la mise en service du train à grande vitesse à grande vitesse Fuxing (un mot chinois qui signifie ? rajeunissement ?) dans les plus grandes villes le mois dernier, le temps de trajet entre la gare de Tianjin et la gare de Beijing sera désormais réduit de 30 minutes à moins de 25 minutes.

Entièrement con?us et fabriqués en Chine, les trains Fuxing, qui peuvent atteindre une vitesse de pointe de 400 km/h, rouleront à 350 km/h à partir de jeudi. C'est plus vite que les célèbres trains japonais Shinkansen, qui circulent à 300 km/h, et que les TGV fran?ais (Train à Grande Vitesse), les plus rapides au monde jusque là avec une vitesse d'exploitation de 320 km/h.

Les trains Fuxing réduiront le temps de trajet de six heures à quatre heures et demie pour la liaison Beijing-Shanghai, la ligne ferroviaire à grande vitesse la plus fréquentée de Chine.

- The Straits Times : ? Les ambitions ferroviaires de la Chine tournent à pleine vitesse ? (19 septembre 2017)

Les pays de l'Europe et de l'Asie s'intègrent de plus en plus sur les plans économique, logistique et politique via l'initiative chinoise ? La ceinture et la route ? et les divers autres projets de la nouvelle Route de la soie, ouvrant la porte à une renaissance de l'innovation technologique de type changement de paradigme dans la région. Les réseaux de transport trans-eurasiens sont unifiés et rationalisés, les infrastructures des technologies de l'information sont modernisées et fusionnées, les capacités énergétiques sont démultipliées et s'il y a aussi de nouveaux types de problèmes, ceux-ci créent en même temps l'opportunité de nouveaux types de solutions technologiques.

- Forbes : ? Comment l'initiative chinoise "La ceinture et la route" a déclenché une renaissance de l'innovation dans les transports ? (13 septembre 2017)

Le vice-président sud-africain Cyril Ramaphosa dit qu'il a tiré des le?ons de la Chine sur la fa?on de combattre la corruption et d'assurer l'ouverture et la transparence.

M. Ramaphosa a pris la parole lors du Sommet annuel Nedlac au Palais des Empereurs, où il a souligné qu'il était temps de punir les responsables d'actes de corruption dans le pays.

Selon M. Ramaphosa, les dirigeants chinois lui ont confié qu'il n'y a eu qu'un seul incident de corruption pendant les Jeux olympiques de 2008 parce qu'ils ont exigé de l'ouverture et de la transparence de la part des soumissionnaires.

? Et ils ont dit qu'ils voulaient que tous les appels d'offres soient transparents et ouverts ?.

M. Ramaphosa a souligné que l'Afrique du Sud devra lutter contre la corruption de manière décisive, faute de quoi les gens seront confinés dans la pauvreté pour les générations à venir.

- Eyewitness News : ? Ramaphosa fait l'éloge de la Chine pour ses le?ons en matière de lutte contre la corruption ? (8 septembre 2017)

La police escorte Li Huabo (au centre), deuxième suspect de la liste des ? 100 fugitifs les plus recherchés ? de Chine, à son arrivée à l'aéroport international Beijing Capital, le 9 mai 2015 à Beijing. Li a été rapatrié dans le cadre de l'opération ? Sky Net ? qui vise à ramener les fugitifs en Chine pour les traduire en justice.

(Rédactrice: Caroline)