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      A l'occasion du 57ème anniversaire de la navigation aérienne au Tibet, 150 routes ont été ouvertes à ce jour

      Publié le 2022-03-24 à 11:20  |  China Tibet Online

      Selon le Bureau régional de l'aviation civile du Tibet, son prédécesseur a été créé le 1er mars 1965 : la station d'aviation civile de Lhassa. Le lendemain, un avion de passagers IL-18 en provenance de Beijing, faisant escale à Chengdu, a atterri en douceur à l'aéroport de Damxung. Des décennies ont passé jusqu'à aujourd'hui, 57e anniversaire de la navigation officielle au Tibet. A la fin de l'année 2021, le Tibet comptera 150 routes aériennes reliant 68 villes, à l'intérieur et à l'extérieur du pays.


      En photo : un avion de passagers atterrit à l'aéroport Heping de Shigatsé au Tibet.

      Le Bureau régional de l'aviation civile du Tibet a déclaré qu'au début, la route vers le Tibet était uniquement Chengdu-Lhassa. Il y avait un vol au début du mois et un autre au milieu du mois, et le programme des vols n'était pas précisément daté. Ce n'est que cinq mois plus tard qu'il est passé à une fois par semaine. Malgré le faible nombre de vols, l'aviation civile a fortement soutenu le développement économique et social du Tibet.

      Le 20 mars 1966, la construction de l'aéroport Gonggar a commencé. Le 23 novembre de la même année, la station d'aviation civile de Lhassa a été déplacée de l'aéroport de Damxung à l'aéroport Gonggar. En 1977, l'aéroport Gonggar comptait trois lignes : Beijing-Chengdu-Lhassa, Chengdu-Lhassa et Lanzhou-Golmud-Lhassa. Le nombre annuel de passagers est passé de 4400 à 53100.

      Selon le bureau régional de l'aviation civile du Tibet, depuis 2004, le développement de l'aviation civile au Tibet a fait des progrès remarquables : l'aéroport Mainling de Nyingchi, l'aéroport Kunsha de Ngari et l'aéroport Heping de Shigatsé ont été ouverts successivement, et le nombre d'aéroports civils du Tibet est passé de un en 1965 à cinq.

      Au cours de la période du 14e plan quinquennal, trois nouveaux aéroports régionaux seront construits au Tibet, et la construction d'une deuxième piste à l'aéroport Gonggar de Lhassa commencera également. D'ici là, le Tibet comptera huit aéroports civils et la capacité de transport de l'aéroport Gonggar sera considérablement améliorée pour le grand bénéfice de la population tibétaine.

      (Rédactrice : Estelle ZHAO) 

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